河南省轨道交通运行安全与运输效能技术及应用工程研究中心是2025年经河南省发展和改革委员会批复，依托郑州铁路职业技术学院，联合郑州轨道交通运营有限公司等多家单位共同建设的省级科研平台。
该中心汇聚整合了轨道交通运行安全与运输效能领域的人才、技术、设备等优势资源，是区域战略科技创新实体，构建了涵盖技术标准制定、关键技术研究、产品研发、系统测试验证与成果产业化在内的完整创新链。
中心发展目标：紧密围绕轨道交通“运行安全”与“运输效能”两大核心使命，融合人工智能、大数据、物联网、人因工程等先进技术，通过多学科交叉与技术集成，重点突破关键共性技术研发难题，制定相关技术标准规范，推动科技成果工程化与产业化，提供工程技术验证与管理咨询服务，培养高层次研究与管理人才，为河南省轨道交通高质量发展提供坚实技术支撑。
中心研究方向：聚焦“交通强国”战略，立足河南省“米字形”高铁网络与国家综合交通枢纽建设需求，围绕极端天气条件下跨国铁路安全管理评价、轨道交通关键岗位人员多模态人机交互行为、运输组织与调度优化、列车再生制动电能利用率优化四大核心方向，融合新一代信息技术与人工智能，攻克智能感知、风险认知、协同调度、能量管理等前沿共性关键技术。开发极端天气下中欧班列安全风险智能评价与决策支持系统，构建基于多模态数据融合的人员危险行为预测与干预技术体系，推动智能运行安全风险防控领域与国际技术水平接轨；攻克超大规模路网协同调度技术难题，研发多策略全局实时调度算法及绿色运行图辅助设计软件，构建“车-网-储”协同能量管理云平台，实现协同运输与能效优化领域达到国内领先水平，服务中欧班列（郑州）国际运输安全保障、区域路网韧性提升及城市轨道交通绿色低碳转型，助力河南省由交通大省向交通强省迈进。
中心基础设施：中心现有研发场地4290平方米，下设智能运行安全风险防控和协同运输与能效优化2个科研工作室，配备列车调度指挥试验台、人因与列车智能驾驶实验仪器、列车牵引控制系统综合试验台等大型仪器设备，为轨道交通运行安全与运输效能技术研究、设备研发与集成测试提供了完善齐全的基础设施。
中心科研人员研究方向为：
徐彦，副教授，列车运行控制优化、再生制动电能利用、智能协同控制。
李娜，博士，气象灾害预警、跨国铁路安全、运营安全韧性、客流预测建模、交通经济计量、枢纽经济与政策研究。
张亚琼，博士，项目管理、风险评价、铁路运输安全风险识别、人机交互、多模态人因数据分析。
武帅，博士，铁路运输组织优化、多式联运时刻表调度、运输系统韧性提升、多策略全局实时调度算法。