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机车车辆学院师生赴沙特阿拉伯工作记录之三
发布时间: 2018-09-14   文章作者:   审核:    浏览次数: 45

沙特时间8月12日8:00,沙特麦加轻轨运营项目基地拉起了“打好沙特麦加轻轨朝觐运营攻坚战”的条幅。今日同学们按计划乘坐列车前往各站台模拟哈吉期间驻站,、跟车等事宜,同时在模拟期间将对应岗位的食宿问题逐一解决,此次列车运行模式为A模式,每站必停,共计9列车,模拟驻站人员在对应站台下车联系值班站长解决食宿等问题。

列车出库后,同学们和其他人员都在热情地讨论每个人所分配到的小组和站台,提前与小组成员相互熟悉,当然不同的列车运营模式每个人对应不同的小组成员和站台。

随后,各驻站人员到达对应站台后,因带队杨老师和杨超英同学分配在木兹1站站台,在站长的带领下来到屏蔽门旁,,中铁建张站长耐心地为大家在统一介绍如何处理车门紧急故障、若无法解决如何联系其他专业人员等情况,无论如何尽量在列车停靠站台后,在最短时间内保证列车动车,如无特殊情况,列车停靠站台时间为50s。

解决完驻站等相关问题后,接OCC通知,要求所有驻站人员于下午4:30乘坐15号列车回车辆段办公室开会,晚上接着乘坐中巴去各站台模拟驻站。

沙特时间下午5:00,所有驻站人员在车辆段二楼办公室集合开会,每人分发了沙特朝觐期间驻站人员随模式分布图,详细罗列了每个驻站人员在每天的不同时间段所驻站台及小组成员,并且保证每个站台每次调休至少两人值班,每站所分配人员为3~5人,分南北站台。