为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，凝聚党建合力，推动资源共享，实现院企产学研融合发展。2024年11月22日上午，郑州铁路职业技术学院电气工程学院与中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段开展了党建联建活动。为紧跟行业发展趋势和新型人才需求、掌握铁路现场技术发展的最新动向、丰富职业基础知识和实践能力，校企双方在“人才互动”上深化合作，建立人才交流机制，推动骨干教师联培共育。电气工程学院第二教工党支部推荐优秀教师张桂林、刘光辉、袁帅、梁晨等到高铁基础设施段郑开城际铁路延长线工程现场“跟岗学习”。几位教师观摩了电气化铁路的接触网导线和承力索恒张力放线全过程，与施工人员探讨恒张力机构工作原理、放线张力设置原则、恒张力放线车操作规范等知识，并就“接触网放线施工作业”课程教学过程中遇到的技术问题与现场工作人员展开深入探究。这次党建联建校企双方以党建为引领，按照“资源共享、优势互补、注重实效、共同发展”的原则，充分发挥企业的创新实践优势和高校的人才培养优势，探索“党建+院企合作”新模式，对于强化人才交流锻炼，拓宽人才互动培养渠道有促进作用。  

施工现场实践育人

恒张力放线车是电气化铁路接触网架设施工的专用车辆，架线施工质量的好坏直接关系着今后高速列车运行时与接触网的弓网关系和质量。采用恒张力车放线有提高电气化铁路工程质量、提高工效、机械化程度高等优点。

高速电气化铁路施工设计规范中明确要求接触网架设施工必须采用进行放线，以确保接触线的施工质量。