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电子工程学院开展“基于可解释深度学习的单通道脑电疲劳驾驶检测研究”学术讲座

发布时间:2023-12-13 审核:付涛 浏览次数: 52

为了促进学院教师进行学术研究的成果分享和技术交流,1114日下午,电子工程学院邀请冯笑博士,举办了“基于可解释深度学习的单通道脑电疲劳驾驶检测研究”学术讲座,学院全体教师参加了此次讲座。


首先,冯笑博士介绍了学术研究的背景,随着汽车产业的快速发展,交通安全问题日益凸显,其中疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因之一。因此,研究如何通过技术手段检测驾驶员的疲劳状态,对于保障交通安全具有重要意义。

随后冯笑博士详细讲解了深度学习在疲劳驾驶检测中的应用,他指出,深度学习能够从大量数据中自动提取有用的特征,并建立复杂的模型来预测驾驶员的疲劳状态。然而,传统的深度学习模型往往缺乏可解释性,使得人们难以理解模型的预测结果。为了解决这一问题,提出了一种基于可解释深度学习的单通道脑电疲劳驾驶检测方法。该方法通过引入可解释性度量来优化深度学习模型的训练过程,从而提高了模型的预测准确性和可解释性。同时,该方法仅使用单通道脑电信号作为输入,降低了数据采集的复杂性和成本。


此次学术讲座,将有效地促进学院教师了解深度学习在交通领域应用的相关知识,掌握最新的研究动态。在进行近距离的学术交流和探讨时,不仅能推动教师在学术交流和学术碰撞中拓宽视野,产生灵感,碰撞出智慧的火花,增加自己的学术敏感性,还能进一步地提升电子工程学院的学术氛围。